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摘要:
针对固液火箭发动机中复杂的燃烧、传热过程,在FLUENT软件的平台上,采用气固耦合传热计算的方法模拟了二维扩散燃烧实验器中的温度、组分分布,并利用动网格方法模拟了固体燃面的不规则热解退移.稳态流场计算的结果和燃面动态退移情况都验证了扩散火焰距燃面的距离和燃面上方主流流速是影响退移速率的主要因素.此方法可以较好地模拟固液火箭发动机中复杂的非定常传热和燃面退移过程,较准确地预示固液发动机的内弹道性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固液发动机实验燃烧器的气固耦合传热计算
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固液火箭发动机 退移速率+ 耦合 传热
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 257-261
页数 5页 分类号 V436.2
字数 3752字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙得川 西北工业大学航天学院 29 210 10.0 11.0
2 刘上 西北工业大学航天学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
固液火箭发动机
退移速率+
耦合
传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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