作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
广东省山区公路建设整体上正处于逐步由"滞后型"向"适应型"转变的关键时期和攻坚阶段.以高州市为试点,通过分析区县域公路网发展现状,建立山区公路适应性的评价指标体系,测算各指标的标准值,并采用"灰色关联度"法对其适应性进行评价分析.最后以部分典型的平原城市和山区城市为案例,验证适应性评价理论.
推荐文章
公路网规划的累积影响评价
累积影响评价
公路网规划
评价方法
公路网路线综合重要度评价研究
公路网
路线
重要度
评价
基于 DEA 的河南省公路网适应性评价
DEA方法
公路网
社会经济
适应性
基于 TOPSIS 的公路网规划方案评价模型
交通工程
公路网
理想点
AHP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 山区县域公路网适应性评价
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 公路网 山区 县城 适应性评价
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U412.1
字数 2842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2008.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹普尚 10 41 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (8)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (8)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
公路网
山区
县城
适应性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导