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FRP加筋混凝土受弯构件的设计方法分析
FRP加筋混凝土受弯构件的设计方法分析
作者:
张新越
欧进萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FRP加筋混凝土梁
设计方法
变形性能指标
摘要:
用耐腐蚀性纤维聚合物材料FRP筋替代钢筋为遭受钢筋锈蚀问题严重的桥梁等基础设施提供了解决问题的根本途径.对照钢筋和FRP筋的性能差异,在分析了已有的FRP加筋混凝土受弯构件的变形性设计指标基础上,依据FRP加筋混凝土受弯构件裂缝宽度的限制要求,提出了适合FRP加筋混凝土梁的设计指标,为FRP加筋混凝土梁桥的设计提供参考.
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(/年)
文献信息
篇名
FRP加筋混凝土受弯构件的设计方法分析
来源期刊
世界桥梁
学科
交通运输
关键词
FRP加筋混凝土梁
设计方法
变形性能指标
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
分析计算
研究方向
页码范围
39-41
页数
3页
分类号
U442.5
字数
2647字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧进萍
237
2774
28.0
37.0
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张新越
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FRP加筋混凝土梁
设计方法
变形性能指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7767
CN:
42-1681/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-55
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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