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摘要:
针对快速路路段日交通流曲线的相似特性,提出根据天气好、坏,工作日、非工作日作为特性向量,设计一种时间序列聚类算法对不同时间尺度下快速路交通流进行预测.结果显示:此聚类算法与预测模型充分利用了历史数据,30 min时间尺度下预测精度较高,平均绝对相对误差最低为3.34%.
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文献信息
篇名 快速路交通流时间序列聚类预测方法与模型
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 交通流特性 时间序列 时间尺度 聚类 预测
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U491
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙剑 69 935 15.0 28.0
2 李克平 99 1526 24.0 35.0
3 陈鹏 48 432 12.0 19.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通流特性
时间序列
时间尺度
聚类
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导