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某超大跨度斜拉桥动力特性分析
某超大跨度斜拉桥动力特性分析
作者:
张亮亮
施文杰
邓世贵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥粱工程
斜拉桥
有限元法
动力特性
ANSYS
摘要:
为了研究某超大跨度半漂浮体系斜拉桥的动力特性.应用有限元软件ANSYS对该斜拉桥建立了空间有限元模型,采用子空间迭代法对该桥模型的模态进行求解,得到该斜拉桥的自振频率和振型.分析结果显示该超大跨度半漂浮体系斜拉桥具有基本周期长、自振频率较低、模态密集、振型相互耦合等特点.
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文献信息
篇名
某超大跨度斜拉桥动力特性分析
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
桥粱工程
斜拉桥
有限元法
动力特性
ANSYS
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
38-40
页数
3页
分类号
U448.27
字数
2165字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张亮亮
重庆大学土木工程学院
71
415
10.0
16.0
2
施文杰
重庆大学土木工程学院
1
9
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邓世贵
重庆大学土木工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
桥粱工程
斜拉桥
有限元法
动力特性
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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