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摘要:
为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制,利用模糊推理系统定义了汽车纵向运动所需的模糊集,设计了车辆跟驰情况下汽车安全行驶自适应模糊控制器,并通过带修正因子的方法对模糊规则进行了优化,同时编写程序对控制器进行了仿真及分析,结果表明该模糊控制器具有良好的控制性能.
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文献信息
篇名 基于模糊逻辑的汽车防撞控制器的设计
来源期刊 电脑开发与应用 学科 工学
关键词 模糊逻辑 汽车防撞 自适应模糊控制 智能控制
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 软硬件开发
研究方向 页码范围 24-25,44
页数 3页 分类号 TP273
字数 1428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5850.2008.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学军 东南大学软件学院 18 103 6.0 9.0
3 张岳锋 东南大学软件学院 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊逻辑
汽车防撞
自适应模糊控制
智能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑开发与应用
月刊
1003-5850
14-1133/TP
大16开
山西省太原市193号信箱
22-96
1985
chi
出版文献量(篇)
4882
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