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摘要:
结合依托的船闸工程,提出了短廊道和三角门门缝联合输水的水力计算方法,并通过对输水系统的水力计算分析,确定了阀门处廊道断而尺寸,提出了具体的输水系统布置,确定了输水阀门的开启方式.建立了短廊道和三角门门缝联合输水的输水过程数学模型,并采用该数学模型计算了船闸输水水力特性.水力特性计算结果表明,进行输水系统布置时,将短廊道和三角门门缝分开考虑进行计算分析是合适的,各项水力特征值满足设计和规范要求,并且该输水方式可提高船闸运行效率.
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文献信息
篇名 船闸短廊道和三角门门缝联合输水的水力计算
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 船闸 短廊道 三角门门缝 联合输水 水力计算
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 水利枢纽与通航条件
研究方向 页码范围 278-282
页数 5页 分类号 U641
字数 4111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李中华 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 18 47 4.0 6.0
2 刘本芹 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 15 40 4.0 5.0
3 宣国祥 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 37 243 8.0 13.0
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研究主题发展历程
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船闸
短廊道
三角门门缝
联合输水
水力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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