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摘要:
由于山区的地形条件和地质情况复杂,山区高速公路建设增设挡土墙对于减少施工占地,稳定路基土坡,减少填挖土方量,满足道路使用要求都起到了非常重要的作用.以京承高速公路北京段(苇子峪-市界段)工程为例,阐述了在复杂的地形地质条件下,如何进行挡土墙类型的选择和优化设计.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 山区高速公路挡墙的选用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 山区 高速公路 挡墙 设计
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 178-181
页数 4页 分类号 U417.11
字数 3927字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2008.03.003
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肇潜 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区
高速公路
挡墙
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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