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摘要:
孟加拉吉大港新锚地集装箱码头为全直桩梁板式结构,该码头设计船型为3万吨级.在此之前,国内全直桩梁板式码头的设计船型均未达到3万吨.该码头设计新颖,对施工要求较高.文章介绍了该码头桩基,箱梁,粱、板,面层及附属结构的施工技术和质量控制.
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文献信息
篇名 3万吨级全直桩梁板式集装箱码头施工技术
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 PHC桩 箱梁 横梁 纵梁 前沿线 板壳结构
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U656.135
字数 4119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海平 2 16 1.0 2.0
2 谢贤举 1 0 0.0 0.0
3 张世达 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
PHC桩
箱梁
横梁
纵梁
前沿线
板壳结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
论文1v1指导