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摘要:
为避免复杂型面的汽车前保险杠防撞梁本体拉深成形中易起皱和拉裂等缺陷,提出了以微元离散圆形拉深的方法计算弧长方向的压边力变化曲线.首先分析了工件的几何物理性质和技术要求,在此基础上建立了塑性方程.然后对拉深成形过程进行近似假设,建立拉深的某一瞬间凸缘起皱后的波纹表面模型,建立压边力的方程,并获得沿弧长方向的分布曲线.结果表明,该压边力计算方法可以有效避免自由曲面拉深中的缺陷.
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减薄率
内容分析
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文献信息
篇名 汽车前保险杠防撞梁本体拉深成形压边力计算
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 压边力 拉深 保险杠 汽车
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TG386.3
字数 1201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2008.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乾廷 福建工程学院材料科学与工程系 41 96 6.0 8.0
2 马立安 福建工程学院材料科学与工程系 15 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
压边力
拉深
保险杠
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导