原文服务方: 火箭推进       
摘要:
建立了水冲压发动机燃烧稳定性计算模型,对一次进水水冲压发动机燃烧室内流场进行数值模拟.研究了燃烧室长度、水燃比、液滴直径等因素对水冲压发动机燃烧稳定性的影响.研究表明,适当增加燃烧室长度、采用多次进水以减小局部水燃比并选取适当的雾化器,有利于水冲压发动机的稳定燃烧.
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文献信息
篇名 水冲压发动机燃烧稳定性数值研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 水冲压发动机 燃烧不稳定 数值模拟
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 V433.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2008.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建新 国防科技大学航天与材料工程学院 46 310 8.0 14.0
2 夏智勋 国防科技大学航天与材料工程学院 124 993 16.0 24.0
3 韩超 国防科技大学航天与材料工程学院 21 208 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
水冲压发动机
燃烧不稳定
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导