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摘要:
[目的]了解城市交通区不同地区和不同时间内颗粒物中多环芳烃的分布特征.[方法]对某城市某交通区不同地点颗粒物和多环芳烃的含量分别进行了监测,同时在1个地点进行了连续24h监测.[结果]不同地段颗粒物中多环芳烃的含量不同,总体趋势是:高架下大气中颗粒物多环芳烃的污染比高架上严重;城区比郊区污染严重;隧道内比隧道外污染严重.同时,同一地点颗粒物及其中多环芳烃连续24h的监测结果表明,在24h内,大气中颗粒物及其中的多环芳烃含量有规律的波动,在清晨、下午出现两个高峰.研究还发现在颗粒物和其中多环芳烃之间存在明显的相关性,相关系数为0.231,并得到了回归模型;对不同粒径的成分分析结果表明,PM2.5占PM10的30%~50%,是主要的多环芳烃携带颗粒物.[结论]交通因素以及周围环境因素是导致大气中颗粒物多环芳烃污染浓度改变的主要因素之一;PM2.5是主要的多环芳烃的携带者.
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文献信息
篇名 某城市交通区大气多环芳烃污染的时空分布特征
来源期刊 环境与职业医学 学科 医学
关键词 颗粒物 多环芳烃 时空改变
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 R12
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3617.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋伟民 复旦大学公共卫生学院 111 1534 22.0 35.0
2 蒋蓉芳 复旦大学公共卫生学院 38 275 9.0 15.0
3 曹强 复旦大学公共卫生学院 13 138 6.0 11.0
4 吴庆 复旦大学公共卫生学院 19 95 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒物
多环芳烃
时空改变
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
环境与职业医学
月刊
1006-3617
31-1879/R
大16开
上海市延安西路1326号
4-568
1984
chi
出版文献量(篇)
4682
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26439
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