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摘要:
液体火箭发动机的循环预冷是复杂的传热过程并且受到很多因素的影响,回流口位置则是影响管路预冷效果的重要因素.为了研究不同回流位置对液体火箭发动机预冷效果的影响,文中采用一维均相平衡态流体模型,通过离散化方法分析了不同回流位置时循环预冷过程中泵体温度的变化规律及预冷管路中流体各参数的分布趋势,得出回流上升管出口最佳位置.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同回流位置液体火箭发动机循环预冷回路特性
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 循环预冷回路+ 回流 液氧贮箱 截面含气率
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 646-650
页数 5页 分类号 V434.14
字数 3868字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2008.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉彦忠 西安交通大学能源与动力工程学院 229 1988 23.0 32.0
5 程向华 西安交通大学能源与动力工程学院 13 148 8.0 12.0
6 陈二锋 西安交通大学能源与动力工程学院 17 137 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
循环预冷回路+
回流
液氧贮箱
截面含气率
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
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