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摘要:
采用金属内衬外部缠绕纤维增强复合材料,可减轻纯金属身管重量,提高身管刚度.为了详细分析复合材料身管分界面接触热阻对身管热性能影响,本文建立考虑复合材料身管分界面接触热阻效应的瞬态传热模型,运用有限差分法编制通用程序对接触热阻效应对复合材料身管热性能影响进行数值定量分析.结果表明,接触热阻对于复合材料身管的传热性能有较大影响,必须采取措施来减小接触热阻,这在复合材料身管的热性能设计中必须重点考虑.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 接触热阻对复合材料身管热性能影响分析
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 复合材料身管 接触热阻 数值传热
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TJ303+.1|TJ304
字数 5797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱林方 南京理工大学机械工程学院 167 1165 16.0 22.0
2 陈龙淼 南京理工大学机械工程学院 54 292 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料身管
接触热阻
数值传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
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