混合动力车镍氢电池管理系统关键问题分析

• 作者: 孙丙香 廖承林 王丽芳
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电池 荷电状态 故障诊断/混合动力车
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 汽车电子技术专辑
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: TM91
• 字数: 2837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2008.10.019

摘要

由于电化学反应的特殊性、动力电池的各项参数都受到一定的范围限制.电池管理系统(Battery ManagementSystem.简称BMS)建立在对电池特性研究的基础上,保障电池在合理的参数范围内工作,准确预测电池的荷电状态(State of Charge,简称SOC),同时对电池的健康状态(State of Health,简称SOH)做出估计.BMS包括4个控制单元,即单体控制单元CCU、温度控制单元TCU、安全控制单元SCU、电池控制单元BCU.通过对电池特性、SOH估计、SOC预测、温度管理和故障诊断的分析,给出了相应的实现方法和控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽芳	中国科学院电工研究所	88	1476	22.0	34.0
2	廖承林	中国科学院电工研究所	36	635	13.0	25.0
3	孙丙香	中国科学院电工研究所	1	11	1.0	1.0