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摘要:
某型号无人机采用磁滞交流同步电动机作为舵回路伺服系统的执行机构,以C8051F120单片机为核心构成双闭环舵机控制器.在对原来系统的控制律进行分析研究的基础上加入变阻尼控制,有效解决了系统的快速性与稳定性之间的矛盾,使得舵回路系统获得了快速、稳定、准确的定位性能.实际舵回路测试结果表明,系统阶跃响应速度提高了20%,完全满足某无人机3个舵面的控制.
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文献信息
篇名 无人机舵回路伺服系统变阻尼控制律研究
来源期刊 电气传动 学科 航空航天
关键词 无人机 舵回路 伺服系统 变阻尼控制
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 V249.1
字数 1868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2008.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈欣 南京航空航天大学自动化学院 124 1000 15.0 25.0
2 魏林 南京航空航天大学自动化学院 2 10 2.0 2.0
3 吕迅竑 南京航空航天大学自动化学院 21 142 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
舵回路
伺服系统
变阻尼控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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31816
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