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摘要:
液压泵的性能和使用寿命与其摩擦副的结构、材料的选择、表面处理以及使用条件等因素决定的.该文是以40mL/r排量的径向柱塞泵作为载体,在压力为20MPa、转速为1500r/min,液压油污染度等级为15/12的条件下进行摩擦磨损实验研究,经过107循环之后[1]对摩擦副的磨损情况进行测量和分析,认为连杆滑靴基体材料为38Cr-MoAl表面渗MoS2与定子为GCr15的配对摩擦副在实验条件下作为液压泵的高速滑动摩擦副是可行的.
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文献信息
篇名 径向柱塞泵高速滑动摩擦副的试验研究
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 径向柱塞泵 滑动摩擦副 摩擦磨损 试验研究
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 分析·设计·研究
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 TH137
字数 1038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8904.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾跃虎 太原科技大学机械电子工程学院 26 107 5.0 9.0
2 刘良玉 太原科技大学机械电子工程学院 3 15 3.0 3.0
3 赵翠萍 太原科技大学机械电子工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
径向柱塞泵
滑动摩擦副
摩擦磨损
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
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