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柴油机喷油器内部流动和缸内喷雾燃烧的联合模拟
柴油机喷油器内部流动和缸内喷雾燃烧的联合模拟
作者:
周磊
张付军
陈鑫凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
喷油器
两相流动
穴蚀
联合模拟
摘要:
利用FIRE等软件,以AIAA的V&V准则为指导,对简单喷油器模型内部流动进行了校核计算,提高了Deutz1013柴油机喷油器内部穴蚀两相流动模拟的可靠性,并通过接口文件,实现了喷油器内部流动与缸内喷雾、燃烧的联合模拟,比较了柴油雾化燃烧的传统模拟方法和联合模拟方法的差异,分析了柴油的初次破碎对雾化和燃烧的影响,有利于喷油器的优化设计和柴油机燃烧的参数匹配.结果表明,AIAA的V&V准则可以大幅度提高数值模拟的精度和可靠性,而且喷油器内部产生的穴蚀对柴油的雾化和燃烧有很大影响.
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文献信息
篇名
柴油机喷油器内部流动和缸内喷雾燃烧的联合模拟
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
喷油器
两相流动
穴蚀
联合模拟
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-19
页数
6页
分类号
TK421.4
字数
2712字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
陈鑫凯
1
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2
周磊
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张付军
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
喷油器
两相流动
穴蚀
联合模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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