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摘要:
喷射气流环境和热力状态参数是合理设计汽车风窗玻璃除霜系统的基本因素,二者存在着复杂的互动关联关系.通过研究喷射气流出口速度、温度和环境初始温度等参数对风窗玻璃除霜的影响,分析了风窗玻璃特征点温度、平均温度、平均液相率和液态分数等除霜相变特性的变化规律.结果表明,风窗玻璃表面温度在除霜过程中存在3段变化,即急升段、解霜相变段和缓升段,各阶段分别决定了除霜效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷起动环境下车辆风窗玻璃除霜特性研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 风窗玻璃 除霜 冷起动
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U463.85+1
字数 2994字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宁 115 682 13.0 21.0
2 王国华 41 186 8.0 11.0
3 高青 89 996 16.0 29.0
4 王永珍 8 36 3.0 5.0
5 马纯强 19 107 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2012(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
风窗玻璃
除霜
冷起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导