京津城际助力北京奥运 科技创新开启高铁未来

• 作者: 刘继峰
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北京奥运会 科技创新 《中长期铁路网规划》 区域经济一体化 主体工程 高铁 城际铁路 中国铁路
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5

摘要

中国首条时速300公里的客运专线——京津城际铁路牵引送电系统主体工程2008年1月21日基本完工，并于月底前开始送电，为列车调试和空载试运行创造了条件。送电工程完工后。京津城际铁路将启动冷热滑试车，进行全线设备系统综合高工。预计今年五六月份，时速300公里的新车将开始空载试启动。据了解，京津城际建设工程于2005年7月4日开工，计划于2008年8月1日北京奥运会开幕前空载试运行。线路全长115公里，共设北京南站、亦庄、永乐、杨村、天津5个站点，建成通车后，京津两地直达预计在30分钟之内。业内专家对此工程也纷纷给予高度评价，京津城际铁路是中国《中长期铁路网规划》的一条重要快速通道，工程建成后，对加快京津区域经济一体化进程，促进环渤海地区的经济交流和人员往来具有十分重要的作用。该工程连接北京和天津两天直辖市，既是中国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程，同时也是北京奥运会交通配套工程，更是一项惠及广大民众的民心工程……

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1	刘继峰		183	0	0.0	0.0