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摘要:
以白车身前纵梁为例,基于白车身的耐撞件能对设计初期简化模型的建模进行了研究.引入神经网络技术实现了白车身耐撞性能参数与梁单元特性参数的非线性映射,通过提取和储存梁单元的特性参数,实现了梁单元模型对传统壳单元有限元模型的等效替代和模型优化.研究表明,通过神经网络技术得到的梁单元模型能够准确体现白车身的正碰特性参数,可在概念设计阶段对车身耐撞性进行有效预测.
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文献信息
篇名 基于耐撞性能的白车身简化模型建模研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 白车身 碰撞 神经网络 梁单元 建模
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U463.82
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李楠 20 116 7.0 9.0
2 高卫民 22 140 7.0 11.0
6 戴轶 上海汽车股份有限公司技术中心 9 63 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
碰撞
神经网络
梁单元
建模
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引文网络交叉学科
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1970
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