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摘要:
焊接接头附近局部的加热及冷却使被焊结构产生残余应力及角变形.目前在船厂精度控制中,通常采用构件焊接后对某些部位进行火工校正的方法来控制残余角变形.文章提供了另外一种有效控制结构残余角变形的方法:对结构焊前施加弹性的反向变形.利用热弹塑性有限元法来模拟结构的焊接过程,并对不同板厚、不同热源的结构分别进行数值模拟,最终确定焊接结构的弹性反变形规律:焊接前施加弹性反变形的结构在焊接后角变形趋于零.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 确定焊接反变形的数值模拟及规律分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 弹性反变形 热弹塑性有限元 残余角变形
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 277-282
页数 6页 分类号 U671.3
字数 2105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉君 大连理工大学船舶学院 120 1151 18.0 26.0
2 李艳君 大连理工大学船舶学院 8 117 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性反变形
热弹塑性有限元
残余角变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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