复杂岩石地层盾构掘进速率预测模型研究

• 作者: 周庆坡 安凯 宋克志 杨华勋
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 掘进速率 预测模型 现场试验 回归分析 盾构掘进 泥岩砂岩地层
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.11.022

摘要

为提高盾构掘进效能,指导盾构掘进施工,对泥岩砂岩交互地层条件下越江隧道盾构掘进速率预测模型进行了研究.在施工现场进行盾构掘进试验,通过盾构数据采集存储系统,获取盾构掘进的基本参数,并进行点荷载强度试验以获得岩石强度数据.运用多元回归分析的方法,分析了盾构掘进速率与岩石点荷栽强度及刀盘推力的关系,分别构建了泥岩和砂岩地层盾构掘进速率的预测模型,并对其进行了应用.研究和应用表明,在泥岩和砂岩两种地层条件下,盾构掘进速率均随岩石强度的增大而降低,随刀盘推力的提高而增大,掘进速率与刀盘推力、点荷载强度均呈幂函数关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋克志	鲁东大学岩土工程重点实验室	36	870	16.0	29.0
5	周庆坡	鲁东大学岩土工程重点实验室	10	52	5.0	7.0
6	杨华勋	鲁东大学岩土工程重点实验室	7	23	3.0	4.0
7	安凯	鲁东大学岩土工程重点实验室	5	37	2.0	5.0