固体火箭发动机点火瞬间火焰传播模型比较研究

• 作者: 冯喜平 唐金兰 李进贤 樊建龙
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 火焰传播 点火准则 流固耦合 点火过程
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 575-578,582
• 页数: 5页
• 分类号: V439
• 字数: 3618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.06.008

摘要

以N-S方程、k-ε湍流模型、P1辐射模型为基础,采用流固耦合传热的火焰传播边界条件,分别对固体火箭发动机点火瞬间的层流粘性模型、湍流粘性模型、层流粘性辐射模型、湍流粘性辐射模型进行了比较分析研究.以PS-1发动机点火过程为算例的分析表明,燃气和推进剂热力参数相同时,层流粘性模型不能形成火焰;湍流粘性模型虽然形成了燃面.但不可自持燃烧;层流粘性辐射模型的点火诱导期长;湍流粘性辐射模型可正确预示初始发火点和火焰传播过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李进贤	西北工业大学航天学院	67	475	12.0	17.0
2	唐金兰	西北工业大学航天学院	35	203	8.0	12.0
3	冯喜平	西北工业大学航天学院	35	150	7.0	9.0
4	樊建龙	西北工业大学航天学院	1	8	1.0	1.0