东平水道上段30年来河道演变研究

• 作者: HAN Zhi-yuan YANG Qing-shu 刘秋海 胡德礼 谭超
• 来源期刊: 热带地理
• 学科: 工学
• 关键词: 东平水道上段 数字高程模型(DEM) 河道演变 河道采沙 航道整治
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与方法研究
• 页码范围: 311-316
• 页数: 6页
• 分类号: TV143
• 字数: 5232字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5221.2008.04.004

摘要

利用地理信息系统(GIS)与数字高程模型(DEM)技术,定量分析了30年来东平水道上段河道演变过程,结果表明:河道总体有冲刷的趋势,其中1977-1990年冲刷量为660X104m3,平均冲刷速率为50×104m3/a:1990-1999年冲刷量为0025x108 m3,平均冲刷速率为270x104 m3/a:20世纪90年代变化强度大于80年代.东平水道上段河床下切幅度不一,沿程下切幅度先增大后减小再增大;深泓线在河口到三水区段从河道右岸向左岸偏转,从三水区到紫洞段,深泓线位置较为稳定.河床地形的剧烈变化引起了河道水动力的变化,如水位大幅下降,水位流量曲线变化,思贤滘分流比变化等.大规模无序挖沙和航道整治是引起东平水道上段河道演变的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘秋海	中山大学近岸海洋研究中心	7	41	4.0	6.0
2	胡德礼	中山大学近岸海洋研究中心	4	33	3.0	4.0
3	谭超	中山大学河口海岸研究所	4	19	2.0	4.0
4	YANG Qing-shu	中山大学近岸海洋研究中心	1	3	1.0	1.0
5	HAN Zhi-yuan	中山大学河口海岸研究所	1	3	1.0	1.0