高压共轨喷油器电磁阀驱动控制的研究

• 作者: 宋秦中 王勇
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 共轨 电磁阀 驱动 PWM
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 电控与增压
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2008.05.010

摘要

喷油正时和喷油量控制精度除了和喷油器电磁阈本身的特性参数有关外,还与其驱动电路的设计有关.对电磁阀的功率驱动是决定其响应时间的关键因素,设计的驱动模块采用高电压、大电流来对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM波维持导通,满足了高压共轨喷油器电磁阀驱动的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋秦中	苏州市职业大学电子信息工程系	35	56	4.0	5.0
2	王勇	大连理工大学内燃机研究所	22	249	8.0	15.0