船用柴油机节能减排技术发展思路

• 作者: 李国瑞
• 来源期刊: 上海造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用柴油机 氮氧化合物排放控制 资源利用
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U664.121
• 字数: 3930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9962.2008.03.005

摘要

高温和富氧既是柴油机气缸内燃烧所需要的条件,也是氮氧化合物生成的因素.该文建议通过柴油机燃烧机理分析寻求既保持柴油机高效工作,又能降低氮氧化合物的解决方案,并提出开展船用柴油机再制造以提高资源利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国瑞		2	13	1.0	2.0