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摘要:
基于疲劳裂纹扩展率单一曲线模型对铝合金D16CzATWH等在不同加载次序下的疲劳裂纹扩展行为进行了预测.通过与已有文献试验数据和NASGRO条带屈服模型的计算结果进行比较,发现本模型的预测结果和试验数据符合得较好,并能解释NASGRO模型不易解决的过载迟滞效应.同时该模型需要的参数相对较少且易于确定,因此该模型有良好的工程适用性.模型中载荷效应指数与过载频率以及过载幅度相关,它的取值对预测结果有显著影响.
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文献信息
篇名 基于疲劳裂纹扩展率单一曲线模型的疲劳寿命预测
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 变幅载荷 等效应力强度因子幅 疲劳寿命预测 疲劳裂纹扩展
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 264-271
页数 8页 分类号 U661.4
字数 3691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 156 2936 29.0 42.0
2 黄小平 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 87 987 17.0 26.0
3 施伟 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 60 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变幅载荷
等效应力强度因子幅
疲劳寿命预测
疲劳裂纹扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
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