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摘要:
针对安钢生产的高强度船板连铸板坯出现的中间裂纹,利用相应的检测手段进行了系统分析,发现在发生中间裂纹的裂纹带上有明显的Mn、S和其形成的复杂化合物聚集,元素和夹杂物在枝晶间的严重偏析积聚是铸坯产生内部裂纹的内在原因,同时连铸过程的相关参数控制不合理促进了裂纹的进一步扩展和恶化.通过对裂纹形成机理的研究和生产工艺参数的分析,找出了存在的问题,提出了减少板坯中间裂纹的具体改进措施,提高了铸坯的质量,取得了明显效果.
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文献信息
篇名 连铸板坯中间裂纹的分析与改进
来源期刊 河南冶金 学科 工学
关键词 连铸板坯 中间裂纹
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 经验总结
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TF7
字数 2978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3129.2008.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李京社 190 876 14.0 19.0
2 唐海燕 81 324 9.0 12.0
3 牛重军 2 10 2.0 2.0
7 高锦国 11 87 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连铸板坯
中间裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南冶金
双月刊
1006-3129
41-1199/TF
大16开
河南省安阳市殷都区梅园庄安阳钢铁集团有限责任公司
1993
chi
出版文献量(篇)
2468
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4
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