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DF8B型机车碰撞仿真分析
DF8B型机车碰撞仿真分析
作者:
雷成
韩增盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
DF8B型机车
有限元分析
耐撞性
仿真模型
摘要:
结合国内DF8B机车,利用显式有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,建立了DF8B机车以10 m/s速度正面碰撞刚性墙的仿真模型.模型中定义了1个自动单面接触界面和2个自动节点-表面接触界面,通过增加沙漏系数来控制沙漏模态,使用质量缩放和子循环提高计算效率.对机车碰撞过程进行仿真分析,得到车体的界面力-时间历程和司机室的变形-时间历程,从中判断出机车底架的薄弱环节,提出了对DF8B型机车底架结构的改进建议.
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篇名
DF8B型机车碰撞仿真分析
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
DF8B型机车
有限元分析
耐撞性
仿真模型
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
24-26
页数
3页
分类号
U262.9+1|TP391.9
字数
2219字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩增盛
郑州铁路职业技术学院机车车辆系
40
150
6.0
11.0
2
雷成
郑州铁路职业技术学院机车车辆系
22
181
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有限元分析
耐撞性
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
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