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摘要:
根据扭摆法测量转动惯量原理,研制了基于气浮转台的大型转动惯量测量系统,提出了一种可展开式测量臂结构,利用任意轴定理,实现了一次工装就可以测量出飞行体对三个轴的转动惯量和惯性积,从而有效降低了多次安装带来的定位误差,系统采用了气浮转台,消除了扭摆过程中机械摩擦力对扭摆周期的影响.试验结果表明:转动惯量测量的相对误差不大于0.07%.由于采用了展开式测量臂结构,测量效率提高了3倍.
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文献信息
篇名 扭摆法测量飞行体转动惯量
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 转动惯量 惯性积 飞行体 扭摆
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TJ760.6
字数 2115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2008.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文彦 哈尔滨工业大学电气工程学院 110 1338 21.0 31.0
2 李慧鹏 哈尔滨工业大学电气工程学院 24 340 10.0 18.0
3 张春富 哈尔滨工业大学电气工程学院 21 268 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
转动惯量
惯性积
飞行体
扭摆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
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