柴油硫含量对排放特性的影响

• 作者: WANG Jian-xin 帅石金 陈文淼
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 硫 柴油机 微粒 SO2
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 3038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.04.010

摘要

为制订与我国第四阶段排放法规相适应的车用柴油标准,进行了在满足欧-Ⅳ排放法規的高压共轨增压中冷柴油机上使用不同硫含量柴油的试验研究,并根据文献调研和试验结果预测了硫含量对柴油机一次、二次硫酸盐排放量的影响.结果表明:柴油机硫酸盐和气态SO2排放量均随硫含量上升而线性增加,硫含量500gg/g柴油ESC循环硫酸盐排放量占欧-Ⅳ.法規PM限值的40%;硫至硫酸盐转化率为1%～2%;硫含量对柴油机动力性、经济性、非硫排放物和缸內燃烧过程基本无影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	帅石金	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	136	2155	28.0	40.0
2	陈文淼	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	7	170	6.0	7.0
3	WANG Jian-xin	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	26	1.0	1.0