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摘要:
船舶电力推进因其运营经济性、灵活性、可靠性和环保等优点,被预测为船舶推进的主流.通过系统仿真的方式研究船舶电力推进在可行性和效率方面是一个很好的选择,为此而构建出一个能真实反映船舶螺旋桨负荷特性的半实物在环的船舶电力推进动态负荷仿真系统.本文详细论述了船舶电力推进动态负荷仿真系统的构成、其关键部分的具体设计与实现以及其中所涉及的具体问题和解决方案.
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文献信息
篇名 船舶电力推进动态负荷仿真系统的设计
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 船舶电力推进 实时仿真 半实物在环仿真 螺旋桨负载 DSP+MCU
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U664.3
字数 3912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈巨涛 7 30 3.0 5.0
2 郑华耀 41 212 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶电力推进
实时仿真
半实物在环仿真
螺旋桨负载
DSP+MCU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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