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摘要:
利用缸内压力研究氢发动机的异常燃烧.分别对氢发动机正常燃烧和早燃压力信号进行了小波变换,通过分析比较其频带分布特点,计算出不同尺度上小波能量,以此作为基础构造特征向量,进行异常燃烧诊断,结果表明小波变换可以有效地诊断氢发动机的异常燃烧现象.
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文献信息
篇名 基于小波变换对氢发动机异常燃烧的研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 氢燃料发动机 异常燃烧 小波分析 故障诊断
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 700-704
页数 5页 分类号 TK91
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-0096.2008.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨振中 华北水利水电学院机械学院 75 375 10.0 15.0
2 裴普成 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 48 256 10.0 14.0
3 刘海朝 华北水利水电学院机械学院 12 62 4.0 7.0
4 王丽君 华北水利水电学院机械学院 53 338 12.0 16.0
5 司爱国 华北水利水电学院机械学院 23 133 7.0 11.0
6 田光旭 华北水利水电学院机械学院 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
氢燃料发动机
异常燃烧
小波分析
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
总被引数(次)
77807
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导