机车减振系统的二阶系统级联方法研究

• 作者: 刘国保 唐德尧 朱石沙 王启新
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 级联系统 数值分析 离散化 减振
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与电子工程
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: U269.32+2
• 字数: 3133字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5900.2008.01.024

摘要

从二自由度级联系统的振动物理模型出发,编写二阶系统级联振动分析软件,对不同的二阶系统级联方式的振动输出波形进行对比分析,得到一种有利于减振的级联组织方式.针对某型电力机车建立了二阶系级联系统并进行了分析,确认了先高频后低频的级联组织方式对减振的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱石沙	湘潭大学机械工程学院	65	272	8.0	14.0
2	王启新	湘潭大学机械工程学院	18	131	4.0	11.0
3	唐德尧		30	166	7.0	12.0
4	刘国保	湘潭大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0