主动侧杆操纵的人机特性评价方法

• 作者: 屈香菊 李玉风 王延刚
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 主动侧杆 触觉感示 飞行品质 PIO
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: V212.1
• 字数: 3015字
• 语种: 中文

摘要

建立了一种主动侧杆的人机系统控制模型,基于Hess的结构驾驶员模型,提出一种研究主动侧杆引导方式下,人机闭环飞行品质评价及PIO预测的方法,并与试验结果进行比较,以验证其合理性.用该评价和预测方法,进一步分析了主动侧杆在反馈俯仰角和俯仰角速度的构型下对飞行品质的影响.结果表明,主动侧杆反馈参数与被控对象特性密切相关,对于难以控制的被控对象,主动侧杆反馈俯仰角速度能取得更好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈香菊	北京航空航天大学航空科学与工程学院	38	233	9.0	14.0
2	王延刚	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	11	2.0	2.0
3	李玉风	北京航空航天大学航空科学与工程学院	1	4	1.0	1.0