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摘要:
隔离低频振动,隔振器刚度要求较小,抗冲击刚度要求较大,一般的隔振缓冲系统无法满足要求.为解决这一矛盾,文中在对隔振缓冲系统结构静态特性和动态特性分析的基础上,通过调节结构参数,按设备隔振缓冲的要求,设计了一种既能隔低频又能抗冲击的新型隔振缓冲系统,可广泛用于船舶、车载设备和浮筏的隔振抗冲击中.
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内容分析
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文献信息
篇名 新型隔振缓冲系统的研究
来源期刊 机电设备 学科 物理学
关键词 隔振 冲击 频率 响应 研究
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 机械设计与加工
研究方向 页码范围 3-4,22
页数 3页 分类号 O327
字数 1151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8354.2008.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周斌兴 江南大学机械工程学院 10 35 3.0 5.0
2 刘步丰 14 72 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隔振
冲击
频率
响应
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6422
论文1v1指导