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摘要:
在翻滚事故中,车辆的主要承栽件是车顶及其支承结构.只有这些结构有足够的刚度才能保证翻滚事故中乘员必要的生存空间.我国将颁布顶盖挤压标准,对车顶刚度及检测方法提出要求.本文通过有限元分析法进行预测,物理实验结果表明,该方法是可行的.
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文献信息
篇名 顶盖挤压的试验法规及有限元分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 顶盖挤压 有限元分析 试验检测
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U463.07
字数 1619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2008.06.001
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱大勇 5 49 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶盖挤压
有限元分析
试验检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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