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顶盖挤压的试验法规及有限元分析
顶盖挤压的试验法规及有限元分析
作者:
朱大勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
顶盖挤压
有限元分析
试验检测
摘要:
在翻滚事故中,车辆的主要承栽件是车顶及其支承结构.只有这些结构有足够的刚度才能保证翻滚事故中乘员必要的生存空间.我国将颁布顶盖挤压标准,对车顶刚度及检测方法提出要求.本文通过有限元分析法进行预测,物理实验结果表明,该方法是可行的.
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文献信息
篇名
顶盖挤压的试验法规及有限元分析
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
顶盖挤压
有限元分析
试验检测
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
设计 计算 研究
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
U463.07
字数
1619字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3331.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱大勇
5
49
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
顶盖挤压
有限元分析
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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