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摘要:
建立了国产某轿车白车身有限元模型,计算得出白车身低阶振动固有频率和固有振型.进行了振动固有频率对壳体厚度等结构参数的灵敏度分析,在灵敏度分析的基础上,选取灵敏部件进行了结构优化设计.
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文献信息
篇名 轿车白车身优化设计研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 自车身 有限元模型 灵敏度 优化设计
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U463.82
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李霞 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
自车身
有限元模型
灵敏度
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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