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摘要:
中间站的布设是铁路选线设计中的重要问题之一,合理布设中间站与国民经济的发展有密切关系.从中间站发展的可能性、技术合理性、经济合理性、资源开发与生态环境、政治国防和地方意义以及区间通过能力方面,提出中间站布设的合理性要求.
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文献信息
篇名 简论铁路新线中间站布设的合理性
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 铁路新线 中间站 布设 合理性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U291.2
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2008.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安晨 兰州交通大学交通运输学院 4 14 3.0 3.0
2 付永军 兰州交通大学交通运输学院 6 26 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路新线
中间站
布设
合理性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导