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摘要:
采用网格应变分析技术,研究不同材料性能下轿车行李箱盖内板冲压成形过程中应变分布,指出了变形过程中可能存在的危险区域,以及这些区域内材料的变形方式;对比了两种不同材料性能下的成形结果,分析了材料性能对该零件成形的影响;给出了模具调整建议.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 轿车行李箱盖内板冲压成形分析
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 冲压 箱盖内板 轿车
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 TG386
字数 1820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2008.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新平 上海宝山钢铁股份有限公司技术中心 9 49 5.0 6.0
2 蒋浩民 上海宝山钢铁股份有限公司技术中心 11 50 5.0 6.0
3 苏海波 上海宝山钢铁股份有限公司技术中心 5 30 3.0 5.0
4 陈庆欣 上海宝山钢铁股份有限公司技术中心 3 14 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
冲压
箱盖内板
轿车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导