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摘要:
外转子双凸极永磁电机运行在低速状态时,传统PWM 调制方式的电流斩波只有单一的电流限值范围,这样造成调速系统效率降低、斩波的效果不好.本文提出一种新型的分段电流斩波方式,设计了电流限值给定电路和其他相关电路,根据电机运行在低速状态时的不同转速范围,将电流限值范围分为几段,而得到斩波信号,进行PWM 调制的电流斩波,并且对桥臂上、下管进行轮换单斩, 保证了每个开关管损耗的一致性,改善了系统效率, 提高了可靠性.
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文献信息
篇名 EV驱动用DSPM电机的一种新型分段电流斩波方式
来源期刊 防爆电机 学科 工学
关键词 电动汽车 外转子双凸极永磁电机 电流斩波 PWM调制方式
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 运行与控制
研究方向 页码范围 15-17,32
页数 4页 分类号 TM301.2
字数 1620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7281.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世元 华南理工大学电力学院 73 703 13.0 24.0
2 颜浩 华南理工大学电力学院 1 2 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
外转子双凸极永磁电机
电流斩波
PWM调制方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防爆电机
双月刊
1008-7281
23-1259/TM
大16开
黑龙江省佳木斯市安庆街3号
14-159
1959
chi
出版文献量(篇)
1955
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4548
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导