浮置板轨道的模态分析

• 作者: 丁德云 刘维宁 孙晓静 张宝才
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮置板轨道 模态分析 频率 振型 传导比
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2
• 字数: 2111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.03.011

摘要

为了研究低频振动对地铁线路附近精密仪器的影响,设计一种新型参数的浮置板轨道.应用MIDAS/GTS软件,对浮置板轨道进行三维的模态分析,得到6种不同分析工况下轨道的固有频率、振型和振型参与质量,并进一步研究浮置板轨道的传导比.结果表明:①设计的浮置板轨道基本频率为5.7～8.2 Hz,弹簧刚度不变、支承间距增大,或者支承间距不变、减小弹簧刚度,均可以降低浮置板轨道的基本频率;②浮置板轨道的振型以道床板振动为主,同一支承间距下,弹簧刚度不同,浮置板轨道振型相似;同种弹簧刚度下,支承间距不同,振型在低阶部分差别较大,在高阶部分相似;③浮置板轨道的基本频率越低,浮置板轨道的传导比峰值就越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘维宁	北京交通大学土木建筑工程学院	186	4373	37.0	57.0
2	孙晓静	北京交通大学土木建筑工程学院	30	690	15.0	26.0
3	丁德云	北京交通大学土木建筑工程学院	14	386	9.0	14.0
4	张宝才	北京交通大学土木建筑工程学院	6	206	4.0	6.0