高速公路路基沉降的快速预测方法

• 作者: 何良德 李王红 王雅明 龚志刚
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基沉降 动态控制 快速预测 速率衰减率 卸载后速率
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.02.002

摘要

高速公路沉降控制的关键是在填筑期末能够及时准确地预测预压路基的沉降,包括欠载、等载或超载预压路段在预压期以及(卸载后)路面施工期和通车后的沉降、速率过程.基于太沙基理论和线弹性假设,提出了一种不需要具备荷载稳定期观测资料,可以及时快速进行沉降预测的方法.研究了多级荷载作用下考虑卸载与回弹的沉降预测模型.探讨了荷载稳定期内速率衰减特性、卸载前后速率变化规律.结合工程实例,讨论了动态反演的实施方法,验证了快速预测方法的可行性、适用性和合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何良德	河海大学交通学院	60	388	11.0	18.0
2	龚志刚		1	0	0.0	0.0
3	王雅明		1	0	0.0	0.0
4	李王红	河海大学交通学院	2	17	1.0	2.0