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部件串联的Geo/G/1可修排队系统的费用分析
部件串联的Geo/G/1可修排队系统的费用分析
作者:
岳德权
石天林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可修排队
部件串联
几何分布
服务时间
最优费用
摘要:
研究多部件串联的离散时间Geometric/G/1可修排队系统的费用优化策略.假定顾客的到达时间和服务时间均服从几何分布.建立了以服务率为控制变量的系统的费用参数模型并推出了最优平均服务时间的明显表达式.通过数值计算实例分析了系统的参数对系统的最优平均服务时间和最优费用的影响.
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负顾客
补充变量法
L变换
概率母函数
负顾客可服务的M/G/1可修排队
负顾客
补充变量法
L变换
概率母函数
具有修理延迟的两不同型部件的并联可修系统
修理延迟
并联
可靠度
广义马尔可夫过程
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
部件串联的Geo/G/1可修排队系统的费用分析
来源期刊
燕山大学学报
学科
数学
关键词
可修排队
部件串联
几何分布
服务时间
最优费用
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
力学与应用数学
研究方向
页码范围
169-172
页数
4页
分类号
O226
字数
2501字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-791X.2008.02.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
岳德权
燕山大学理学院
77
351
10.0
15.0
2
石天林
邢台学院教学系
3
0
0.0
0.0
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2008(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
可修排队
部件串联
几何分布
服务时间
最优费用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
主办单位:
燕山大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-791X
CN:
13-1219/N
开本:
大16开
出版地:
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
邮发代号:
18-73
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12529
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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1.
有两类不同部件的(M+N,k):G温贮备可修系统可靠性分析
2.
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4.
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