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摘要:
分析了三菱M701F联合循环机组汽轮机进蒸汽的控制条件,并指出顺利进汽的关键在于高压主蒸汽温度所决定的时间窗口的长短;分析了汽轮机和余热锅炉在停机之后的状态变化过程,以及由此带来的启动状态不匹配;针对启动过程中的不稳定问题,提出了操作方面的解决措施,并进一步指出根本解决该问题需要在系统设计层面进行进一步的思考和实践。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旁路阀对M701FCC机组启动的影响分析
来源期刊 燃气轮机发电技术 学科
关键词 燃气轮机 联合循环 旁路阀 汽轮机 蒸汽匹配
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 徐刚 8 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
联合循环
旁路阀
汽轮机
蒸汽匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机发电技术
季刊
N/粤B-1082
深圳市深南中路2068号华能大厦(东区)34层
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