作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍舍肥至蚌埠铁路客运专线桥梁设计的主要特点,包括沿线自然环境特征、主要技术标准、环境保护措施等内容,以及针对250 km/h速度目标值采用的梁跨常用结构、特殊结构、墩台造型以及重要控制工程的总体情况.
推荐文章
铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
合肥-南京客运专线信号系统介绍
客运专线
信号
系统构成
京沈客运专线引入沈阳铁路枢纽桥梁工程过渡与防护设计
京沈客运专线
沈阳枢纽
桥梁工程过渡
安全防护
自动化监测
铁路客运专线路基面沉降特征与工程意义
沉降观测
路基面
铁路客运专线
无砟轨道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 合肥至蚌埠铁路客运专线桥梁工程设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 舍蚌客运专线 桥梁工程 设计
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U238|U442.5
字数 3727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 9 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (63)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2005(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舍蚌客运专线
桥梁工程
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导