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摘要:
Communication over wireless links identifies significant challenges for routing protocols operating. This paper proposes a Cross-layer design based Multipath Routing Protocol (CMRP) for mobile ad hoc networks, by means of the node energy signal from the physical layer. The purpose is to optimize routing decision and path quality. The nodes’ mobility behavior is predicted using a notion of “Signal Fading Degree, SFD”. Especially, in combination of the IEEE 802.11e standard at the MAC layer, we determine that the IEEE 802.11e makes a significant contribution to performance improvement of CMRP. Performance evaluation of AODV in legacy 802.11 and CMRP in IEEE 802.11e shows that, as a function of speed of node mobility, a tremendous reduction achieved, in metrics such as the average end-to-end delay, route overhead, route discovery frequency, normalized routing load - almost more than 80%, 40%, 40%, and 40%. In the case of varying number of sessions, the reduction for route discovery frequency and normalized routing load are up to 70% and 80%.
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文献信息
篇名 Performance Study of a Cross-Layer Based Multipath Routing Protocol for IEEE 802.11e Mobile Ad Hoc Networks
来源期刊 通讯、网络与系统学国际期刊(英文) 学科 工学
关键词 WIRELESS Mobile Ad HOC Networks MULTIPATH ROUTING CROSS-LAYER Design IEEE 802.11e
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 329-338
页数 10页 分类号 TN92
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研究主题发展历程
节点文献
WIRELESS
Mobile
Ad
HOC
Networks
MULTIPATH
ROUTING
CROSS-LAYER
Design
IEEE
802.11e
研究起点
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引文网络交叉学科
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通讯、网络与系统学国际期刊(英文)
月刊
1913-3715
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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