混合H2/H∞励磁控制器在船舶同步发电机组并联中的应用

• 作者: 宋克明 魏志达 黄曼磊
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶电站 同步发电机组并联 励磁系统 H2/H∞控制 线形矩阵不等式(LMI)方法
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 控制
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 字数: 2579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4862.2008.01.009

摘要

为了提高船舶电站同步发电机励磁系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能,提高并联运行的发电机组的无功分配性能,将混合 H2/H∞控制理论和线性矩阵不等式(LMD方法应用于同步发电机励磁控制系统的设计,将同步发电机励磁系统的性能要求转化为标准混合 H2/H∞控制问题.计算机仿真结果表明,利用线性矩阵不等式(LMD方法所设计的混合 H2/H∞励磁控制器能在考虑模型不确定性的情况下,有效地提高了系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能,改善了船舶电力系统的调压的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄曼磊		32	301	11.0	16.0
2	魏志达		11	58	4.0	7.0
3	宋克明		11	58	4.0	7.0