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摘要:
建立了基于列车传动系统的24脉波整流供电系统仿真平台,对城轨24脉波供电整流机组移相原理进行分析和建模,将基于SVPWM三电平逆变器供电的矢量控制牵引传动系统作为负载,模拟仿真了在理想电源供电和24脉波供电时电机的运行情况.同时,对列车各种运行状态下电网的谐波和直流侧电压进行了分析.仿真结果表明,24脉波供电性能良好,联合仿真平台能有效地分析交流侧、直流侧及列车运行之间的相互影响.
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文献信息
篇名 基于列车传动系统的24脉波整流供电系统仿真研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 24脉波 矢量控制 谐波 传动系统 仿真
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 48-50,71
页数 4页 分类号 U223.5|TP391.9
字数 1761字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯晓云 西南交通大学电气工程学院 169 2280 27.0 37.0
2 黄金 西南交通大学电气工程学院 7 46 2.0 6.0
3 谢方 西南交通大学电气工程学院 3 36 3.0 3.0
4 谢望玉 西南交通大学电气工程学院 4 44 2.0 4.0
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期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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